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中远海运厦门远海码头完成“5g无人集卡”实船作业

发布日期:2020-12-29 浏览次数: 字号:[ ]

12月25日,中远海运港口厦门远海码头5g无人驾驶集装箱卡车(dcv)完成实船作业测试,5g智慧港口建设再添成果。

“5g无人集卡”实船作业测试

上午10点50分,在中远海运港口厦门远海码头f01堆场,一辆无人驾驶的905号集装箱卡车接到装船指令后,依托全场覆盖的5g信号,自动驾驶至提箱堆场,与龙门吊完成信息交互,再按照指令准确运箱抵达码头17#泊位101#岸桥下方。随后,另一辆传统集装箱卡车同步接收装船指令抵达后方,实现无人驾驶集装箱卡车与传统集装箱卡车交会,混合装船作业一气呵成。

当前,5g技术加速数字化社会到来,在数字化技术和开放创新环境的加持下,港口交通运输行业发展焕发出新活力。中远海运集团旗下中远海运港口会同东风商用车、中国移动通信集团展开合作,整合多方优势,积极推进智慧港口建设,从标准、信息、运营全业务环节进行搭建,最终实现“人-车-路-云”的体系化协同。2020年5月,各方共同在行业率先发布了《港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法》企业联合标准、《5g智慧港口全业务场景落地白皮书》《5g智慧港口实施方案和路线图》等5g智慧港口多项具体研究成果,并获得交通运输部c-its智能交通产业联盟立项,港口与5g技术的跨界融合迈出实质性步伐。


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